Moin.
Mandy hat sich gemeldet.
Den Preis habe ich nun auch!
@wolli:
den Originalkabelbaum wollte ich weiterverwenden, weil ich in diesem Fall nicht das komplette Mopped strippen muß (sondern nur vorne im Bereich des Ram-Air-Einlasses).
Das würde bei einem eb...Artikel selbstredend auch auf mich zukommen. Außerdem bleibt natürlich immer unklar, was man tatsächlich erhält...
Nach meiner Kenntnis müßten, neben dem Seitenständerschalter und dem Auspuff-Stellmotor auch der Kupplungsschalter gebrückt werden.
Warum auch die Lüfteransteuerung?
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Bisher habe ich die erforderlichen Komponenten demontiert (Blinker, Leuchten) und nach meiner Erinnerung keine Fehlermeldung erhalten. Auch springt das Mopped ohne Probleme an.
Warum sollte sich das nach der Kürzung des Kabelbaums ändern? Eine rote Lampe würde mir aber nichts ausmachen, es wäre halt nur bei echten Problemen wenig hilfreich.
Umgekehrt werde ich noch einen Spezialisten (ist er wirklich) für Fahrzeugelektronik mit ins Boot holen.....
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Einen anderen Auspuff ohne Kat würde ich verbauen,
a) wenn nicht ein weiteres Steuergerät (pc) notwendig wäre
b) ich ohne Probleme damit auf jeder RS fahren könnte. Allerdings habe ich noch in Erinnerung, dass es damit wohl auf dem Lausitzring Probleme geben soll...
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Alles in allem schwanke ich also zwischen drei Lösungen:
a) original KB kürzen (damit ist eine Wiederzulassung (Strasse) später nur mit Aufwand möglich
b) Yec-Baum (strippen des Moppeds erforderlich, teurer)
c) Yec-Baum plus pc und Auspuff (strippen, sehr teuer)
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Letztlich geht es um die Frage, ob das Mopped jemals wieder auf die Straße kommt oder verkauft werden wird.
Sofern nicht, kann die Umbauerei erfolgen.
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Diese Fragen werde ich in den nächsten Tagen mal ausdiskutieren
und Euch - bei Interesse - auf dem Laufenden halten.
Sollte ich etwas übersehen haben, wäre ich für Tipps natürlich dankbar.
Cu
Andy