Und täglich grüßt das Murmeltier 😡
So, zündspulen gewechselt, 2 Probleme sind weg und 2 neue dazugekommen😡😡🔫
Was wurde durch das zündspulen wechseln besser?
Das Standgas bleibt jetzt aus welchen Gründen auch immer wie ne 1 stehen und beim anfahren dieses stottern ist Gott sei dank weg!
So weit so gut.
Aber, dafür wird Zylinder 4 nicht so heiß wie die anderen mehr.
War eben beim messen dabei. 1-3 waren 150 Grad heiß und 4 nur knapp 100.
Daraus resultiert ( vermute ich mal ) , dass ich jetzt wieder Vibrationen im Lenker und am Tank habe.
Und einen gefühlten Leistungsverlust von ca. 30-40 ps.
Ich raste hier echt bald aus.
Ich weiß nur was es nicht ist, nämlich die Zündkerzen und zündspulen und der Motor (mir wurde gesagt der ist absolut top)
Das komische ist, dass immer wenn dran rumgeschraubt wurde, es eine Veränderung gab( in welcher Form auch immer).
Sie ist echt wie verhext und ich war bei 3 Firmen inzwischen und alle haben das Fragezeichen über den Kopf .....
Keiner hat mehr eine Idee und ich bin hier langsam wie in der Truman Show und warte das der Scheinwerfer runterfällt 😡