Motocross Auf Der Straße - Zulassung
#1
Geschrieben 02 Dezember 2011 - 21:18 Uhr
jetzt mal ne ganz dumme Frage:
Sind Cross- Maschinen wie z.B. die kawa kx 250 f straßenzugelassen oder ist sowas nicht möglich?
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Geschrieben 02 Dezember 2011 - 21:18 Uhr
#2
Geschrieben 02 Dezember 2011 - 23:44 Uhr
Etwas anderes sind Sportenduros - Sie sind eigentlich das gleiche wie die Cross-Maschinen haben aber Blinker, Beleuchtung und den ganzen nötigen Schnickschnak, den man für den TÜV braucht !
Cross-Maschinen gibt es von vielen verschieden Marken:
Suzuki (RM-Modelle)
Kawasaki (KX-Modelle)
Yamaha (YZ-Modelle)
Honda (CR-Modelle)
KTM (SX-Modelle)
GasGas ( glaube das sind die MC-Modelle)
Husqvarna (TC-Modelle)
TM-Racing ....
Marken die Sport-Enduros anbieten:
BMW (G 450 X)
KTM (EXC-Modelle)
Beta (450 RR)
Husaberg
Husqvarna
Am besten du guckst dir mal die unterschiede in Mobile an
mfg lukas
Bearbeitet von lukasroesel, 02 Dezember 2011 - 23:46 Uhr.
#3
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 02:09 Uhr
So z.B. die Kawasaki KMX ( die ich hatte ), am Ende mit der Gabel und dem Federbein sowie den Felgen und schwinge der KX version.
Bremse musste auch hier übernommen werden.
An den " Seriensachen " wie rücklich Spiegel Kennzeichenhalter kann man ja viel verändern so das es einigermaßen gut aussieht.
Leistungsmäßig muss man hier eigentlich nur ( da Motor baugleich ) die Drosseln entfernen. ( Auch wenn offen mit 17 ps ) sind drossel vorhanden.
Ansaugtrakt oder Vergaser, Krümmer etc. einfach mal reingucken
#4
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 12:21 Uhr
reine enduros sind mir zu groß und zu schwer, aber das hört sich ja schon gut an, ich werde mich mal informieren
sollte man sich am anfang wenn man in den cross-bereich einsteigen will nur ne 125ccm holen oder geht auch eine 250er, weil ich den klang von 125ern so scheisse finde^^
PS: ich habe gerade mal auf die husquvarna seite geschaut : was sind "dual" motorräder von denen?
Bearbeitet von lupaxy, 03 Dezember 2011 - 12:22 Uhr.
#5
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 12:37 Uhr
#6
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 13:10 Uhr
Macht richtig Spaß und mir reichen die 40PS aus.
Dazu ist so eine 125er schön leicht. Für mich Hemd ein Vorteil.
Hab sie mit 8PS und 70km/h zugelassen.
70km/h hat den Vorteil, dass man keine Blinker braucht. Is auch gut so, sonst hätt ich jetzt wohl schon die vierten oder fünften hinteren Blinker dran.
#7
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 13:14 Uhr
warum gibt es zwischen recklinghausen und münster in nrw keine mx-strecke?
#8
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 13:21 Uhr
Feldweg, Waldweg, usw... alles verboten in Deutschland.
Die Förster, Jäger und Bauern werden deine größten Feinde werden.
Ich fahr generell immer ohne Kennzeichen im Gelände.
#9
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 13:28 Uhr
aber ich möchte nicht auf einen anhänger angewiesen sein, deshalb brauche ich halt was straßenzugelassenes^^
@blutlos: darf ich fragen wieviel du für deine 125er gezahlt hast?
#10
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 13:35 Uhr
ALLERDINGS: der Aufwand und Stress dabei ist es in meinen Augen nicht wert. Ihn hat es neben der Maschine nochmal 3000 Steine gekostet da sehr viel umgebaut werden musste und auch Einzelgutachten nötig waren. Soweit ich weis fing es schon an das er ne größere Lichtmaschine brauchte da ja Crosser einiges weniger an Elektrik haben. Dann die extra angefertige Abgasanlage damit er auch die passenden Werte kam etc. Hätte er es vorher gewusst wieviele Steine sich da noch in den Weg legen hätt er es gelassen.
Bei den Sportenduros ist es halt so das man sie nicht legal mit voller Leistung eingetragen bekommt! Wegen den nicht passenden Werten haben die legal oft ne 7-12kw Eintragung. Viele melden sie so an und machen dann eben trotzem auf, muss jeder selber wissen im Fall des Falles.
Wie schon erwähnt kaufen sich vielen Ne Sportenduro, lassen die mit kleiner KW zahl zu und fahren dann aber offen und bauen sich dann die nötigen Teile aus den MX Maschinen ein (Gabel etc. wurde ja unten schon erwähnt). Diese Teile sind allerdings dann so auch nicht zugelassen und von daher fährst da auch wieder ohne Betriebserlaubniss wenn Du kontrolliert wirst und die merken es.
#11
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 13:37 Uhr
Mein Kennzeichen hat im übrigen Schnellverschlüsse und ich einen Rucksack.
In den Busch würd ich mein Kennzeichen nicht legen.
#12
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 14:04 Uhr
ich könnte mir auch vorstellen, später mal komplett von der straße ins gelände zu wechseln, da auch meine anderen hobbys eher im gelände stattfinden
aber ich weiss ja noch nicht so genau ob es mir spaß macht, ich möchte jetzt nicht zum anfang 2600€ ausgeben, hatte so an 1200€ gedacht, sie kann auch ruhig ein paar macken haben, sollte halt nur technisch einwandfrei sein
#13
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 16:49 Uhr
Mit persönlich würde jetzt eine 450er mehr ansprechen !
Du musst aber auch wieder darauf achten und zwischen 2-Takt und 4-Takt unterscheiden !
Eine 250er 4-Takt hat in etwa die gleiche Leistung wie eine 125er 2-Takt !
Zum zulassen auf die Straße:
Ich weiß jetzt dass speziell die BMW G 450 X ebenfalls wie die FE-Modelle von Husaberg ab Bj.09 eigentlich ohne Probleme mit offener Leistung auf die Straße zugelassen werden ! Beide Maschinen liegen aber außerhalb deines Eingeplanten bugets !
mfg lukas
#14
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 17:28 Uhr
#15
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 21:05 Uhr
cool, cool...aber hast du sie jetzt wieder offen oder wieviel bringt die mit 8 ps? ein bisschen wenig, oder?
Ich hab nichtmal ne Drossel für die KTM...
#16
Geschrieben 03 Dezember 2011 - 23:41 Uhr
cool, cool...aber hast du sie jetzt wieder offen oder wieviel bringt die mit 8 ps? ein bisschen wenig, oder?
Ich hab nichtmal ne Drossel für die KTM...
wenn man es eh nicht darauf anlegt erwischt zu werden ne? wie soll man auch im wald auf sowas kontrolliert, bzw. erwischt werden?
#17
Geschrieben 26 Dezember 2013 - 15:27 Uhr
Sie ist einige der wenigen die auch offen eingetragen ist und komplett Straßen zugelassen ist .
Und falls ihr euch Gedanken macht wie ihr vor den Jägern und Förstern im Wald unbekannt bleibt,dann macht euch nicht den großen Aufwand immer das nr Schild weg zuschrauben !
Ich zieh mit nur ne Duschhaube drüber und falls ich zwischendurch wieder kurz auf die Straße muss ,ist sie ja sofort runtergezogen und drauf genau so ist die schnellste und einfachste Lösung um unentdeckt zu bleiben ...
Ich bin sehr froh drum das ich mir keine 125 gekauft hab, mit 400 Kubik Fonds ich Super anzufangen und ist auch viel anspruchsvoller !
Ich kann's nur jedem entfehlen ,lieber ne größere zulaufen um die auch für mindestens 3 Jahre mal zu Fahren ohne das sie nach einer Session langweilig wird !
Lg blacki
Ich hab tatsächlich angefangen mit ner Yamaha wr 400 mit damals noch 37 Ps .. Die maschiene ist Super im Gelände ,leicht und wahnsinnig robust !
Sie ist einige der wenigen die auch offen eingetragen ist und komplett Straßen zugelassen ist .
Und falls ihr euch Gedanken macht wie ihr vor den Jägern und Förstern im Wald unbekannt bleibt,dann macht euch nicht den großen Aufwand immer das nr Schild weg zuschrauben !
Ich zieh mit nur ne Duschhaube drüber und falls ich zwischendurch wieder kurz auf die Straße muss ,ist sie ja sofort runtergezogen und drauf genau so ist die schnellste und einfachste Lösung um unentdeckt zu bleiben ...
Ich bin sehr froh drum das ich mir keine 125 gekauft hab, mit 400 Kubik Fonds ich Super anzufangen und ist auch viel anspruchsvoller !
Ich kann's nur jedem entfehlen ,lieber ne größere zulaufen um die auch für mindestens 3 Jahre mal zu Fahren ohne das sie nach einer Session langweilig wird !
Lg blacki
#18
Geschrieben 26 Dezember 2013 - 16:37 Uhr
Der fred ist 2 Jahre alt
Ich glaub da wird dir keiner Antworten
Editier mal deinen Beitrag.
Gruß Andy
#19
Geschrieben 28 Dezember 2013 - 22:38 Uhr
Allerdings brauch ich mit den (Straßenzugelassenen)Enduroreifen kaum ins Gelände.. dreht bei geradeausfahrt im 4. Gang auf Schotter, Feldwegen etc hinten solange durch bis ich wieder vom Gas geh
Spaß machts trotzdem
Achja hier was neues:
Dieser Händler wirbt damit, für alle Sportenduros Briefe erstellen zukönnen, bei denen eine Leistung von bis zu 55kW eingetragen ist.
(steht etwa mittig in der Beschreibung)
http://home.mobile.d...H#des_185407100