13 Antworten in diesem Thema

[fruhninho]

hey leute,

habe seit kurzem eine R6 RJ03, nun habe ich leider ein Problem mit dem Tacho.

Beim Starten der R6, läuft der Tacho schon mal nicht hoch, er bleibt auf dem Wert 0.
Dies ist auch beim fahren so der fall, er belibt ständig auf null. Tankleucht, blinker und drehzahlmesser funktionieren aber.
wobei der Drehzahlmesser auch en bißchen rumspinnt ab und zu.

wäre um eine hilfreiche antwort sehr erfreut.

MFG Flo

[blutlos]

Erstmal den Stecker an der Instrumentenkombi prüfen.

[fruhninho]

hab sie grad aufgeschraubt.
Also stecker ist in der instrumentenkombi drin, was kann ich noch tun?
was soll cih da prüfen? bin absolut nicht vom fach, aber lernwillig

[blutlos]

Ich mein den Stecker zwischen Kabelbaum und Kombi (an der hinteren Seite der Kombi).

[fruhninho]

also, stecker direkt an die kombi war drin, wenn ich von diesem stecker aus, dem kabelbaum folge, geht der z.b. zu Scheinwerfer, Blinker usw.
und er geht auch zu 2 Relais, für was sind die da?
Wie könnte ich testen ob es am Kabelbaum liegt oder an der Kombi?

[freestyleflo]

wohl oder übel nur durch das einbauen eines anderen tachos
klemm mal die batterie ab und schau nach den sicherungen, wird zwar nicht viel helfen aber ein versuch könnt es wert sein.

[blutlos]

Das der Stecker drin war is schön Wie sieht es denn in dem Stecker aus wenn du ihn abziehst?
Die beiden Relais vorn müßten für das Fernlicht sein wenn ich das noch recht in Erinnerung habe.

[fruhninho]

ich weiß nicht ganz einfach mit mir!
wenn ich den abziehe, sind alle verbindungen im stecker noch vorhanden, also kein STift ( oder wie man des nennt) ist verbogen oder ausgebrochen.
Also wäre das sinnvollste momentan, einen anderen tacho, bzw mein tacho an einem anderen Motorrad auszuprobieren.
um herauszufinden obs am tacho liegt oder an meinem Kabelbaum. hmm

[blutlos]

Könnte man so machen.
Oder mal das Kabel vom Tachogeber prüfen. Der sitzt auf dem Getriebe bei der Ausgangswelle (wo deine Kette drauf läuft - Ritzel).
Findest du auf der linken Seite des Motors (in Fahrtrichtung gesehen).

[freestyleflo]

Das der Stecker drin war is schön Wie sieht es denn in dem Stecker aus wenn du ihn abziehst?
Die beiden Relais vorn müßten für das Fernlicht sein wenn ich das noch recht in Erinnerung habe.

das kann ich bestätigen, die werden unten am geweih angehangen mit eine gummilasche über einen metall bügel.
falls du das WHB noch nicht hast du findest das im Download bereich, das erleichtert dir die suche nach dem teil was blutlos meint sicherlich

[fruhninho]

schon mal ein dickes danke schön für eure antworten. bisher den fehler leider noch net gefunden, aber kenn mich dafür schon ein bissel mehr aus

[Opimithut]

"Oder mal das Kabel vom Tachogeber prüfen. Der sitzt auf dem Getriebe bei der Ausgangswelle (wo deine Kette drauf läuft - Ritzel).
Findest du auf der linken Seite des Motors (in Fahrtrichtung gesehen)"

Kommt man an den Stecker auf dem Getriebe von der Seite ran (wenn ja, wie?) oder nur von oben?

[Kennde]

Leichenschänder der Thread is 4 jahre alt

[Opimithut]

Na und! 😉