73 Antworten in diesem Thema

[Player]

komm einfach mal bei mir vorbei dann fahren wir ne runde.
weißt ja noch wo ich wohn.
meldst dich halt im icq

[NoFear]

Ich kann stolz sagen ich fahr meine sexy bis next jahr mit 34ps dann gewöhn ich mich wenigstens gescheit ans bike und kann besser lernen mit ihr umzugehen!

@Bmw-M-Power immer locker bleiben ich verabscheue niemanden der offen fährt oder gedrosselt ich verabscheue nur die die den dicken machen wenn sie offen mit ner 125er fahren und meinen sie seien die aller besten! und mal neben bei ich find die RS im vergleich zur mito pott hässlich sorry aber ist meine meinung! mein kumpel hat auch eine RS und ich find die irgendwie einfach kacke weiss auch nich warum....

und mal so ganz am rande!? wieso bist hier angemeldet wenn du ne RS hast ? vor ne R6 zu kaufen ? ach nee kann ja nich sein findest die ja beschissener als deine RS da...

[THH]

Hallo, ich hab ne neue R6 Bj 2004 mit 34PS (inzwischen 9000km runter) mit dem originalen Auspuff ohne irgenwelcher veränderungen auf der Autobahn nach Tacho 194km/h im Schein gerade mal 148km/h. Aber jetzt kommts mit dem LeoVince SBK II Carbon mit DB-Killer und ABE ohne Kat ohne Abstimmung und 34PS nur 177km/h, dabei lässt sie sich aber wesentlich höher drehen bis 12000 Upm. Ohne DB-Killer hab ich noch nicht getestet, dreht aber bis der Schaltblitz einsetzt!!???? Ist das eogentlich gut wenn ich meine gedrosselte auf 15000 upm im 2. Gang jage???? Aber die 34ps machen sich im Gebirge echt bemerkbar - da geht nicht viel nach einer Kurve - wenn im 2.Gang rausbeschleunige dann dreht sie zwar mehr und bei 8000 bzw 9000 UPm geht sie dann ab aber danach also 10000 -15000 fällt der Druck deutlich ab!!!! Bin vorher 1 Jahr GS500E Susi geafahren ca. 15000km und auch nur 34ps aber die ging genauso gut in der Beschleunigung (Höchstgeschwindigkeit bei 34ps im Schein 167km/h auf Tacho dann 174km/h) !!!! Komisch!!?????

Würde mich freuen über ein paar Statement von euch!
Geht da eigentlich was wenn ich einen K&N Luftfilter reinhaue?
Ausserdem hab ich dauern Lenkerflattern!!!! normal??????

MfG Thomas

[Tobse]

ist eig net normal.
meine läuft mit und ohne leo über 200.
und geht damit auch deutlich besser als die suzuki gs500e die ich davor gefahren bin

[BikerBoyz]

Also ich hab auch ne gedrosselte und gestern meinen Leo montiert! Habe auch festgestellt das sie schneller hoch dreht aber auf der Autobahn hatte ich die gleiche Endgeschwindigkeit wie mim normalen!

[Xen@R6]

Also ich kann dir nur raten die Drossel drinnen zu lassen,denn wenn du erwischt wirst bekommste erstmal 7 punkte und deine sozialstunden.Das es nervt mit 34 ps kann ich verstehen,da ich selbst noch gedrosselt fahre.Jedoch wurde ich auch schon erwischt mit ner offenen auch wenn es net meine war.Also lass die von jemanden der mal dumm warn und erwischt wurde sagen dass du sie besser drin lässt.

Jedoch will ich auch noch was zu denen sagen die behaupten das man das leben anderer gefährdet und sowas.Ihr solltet mal nachdenken ob man wirklich das leben mehr gefärdet ob man offen fährt oder gedrosselt,denn in der lage das fahrzeug zu steuern ist man wenn man den gedrosselten lappen hat,man kann laut gesetz nur nicht mit so viel ps klarkommen,was in meinen augen unsinn ist,aber egal.Jedoch kann man nicht behaupten das jemand der 18-19 jahre alt ist mit ner offenen andere leute mehr gefährdet wie jemand der 20 ist und offen fährt.Klar sammelt man fahrerfahrung und so,das will ich net bestreiten,ich merke es ja selbst wie ich erfahrung sammel,jedoch finde ich ps regelungen absoluten unsinn,vorallem wenn ein 25 jähriger der den führerschein macht sich sofort auf eine hayabusa setzen darf.

Ausserdem möchte ich darauf zurückkommen das man ja mit 34 ps net so die kurve nehmen kann wie mit 120 ps.Das ist doch totaler unsinn,ich kann nur net so stark rausbeschleunigen,aber von der kurvenlage ändert sich in der regel nichts,ausser es ist eine besonders schnelle kurve.Ich bin meine offen und gedrosselt gefahren,und ich fahre bei beiden ps zahlen die kurven am limit des reifens.Also wer behauptet das man nur mit viel ps den boden knutschen kann,der macht irgendetwas falsch.

[basti-r6]

Die Regel ist Sinnvoll?

Find ich auch .Schadet keinen,im Gegenteil.

Weniger Sinnvoll ist es, das ein 25 jähriger Fahranfänger sofort nen Moped mit 180 PS und mehr fahren darf!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????????????????
Ist meiner Meinung nach schwachsinn.

[crater]

und ein 18jähriger fahranfänger darf auch sofort nen auto mit 300ps fahren .......
das wäre ja dann auch absoluter schwachsinn.

[mc_spontan_g60]

Um nochmal darauf zurück zu kommen. Fahrerfahrung kann der Gesetzgeber nicht vorraussetzten mit der 34 PS Grenze.
Klar, bist unter 25 und machst den Motorradschein darfst du 2 Jahre nicht mit mehr als 34 PS durch die Gegend fahren. Aber wie sieht es denn aus mit den Leuten die dann meinetwegen ein paar Jahre später sich ne Karre kaufen weil das Geld vielleicht da ist. Die dürfen dann mit jeder PS Zahl über die Straßen fahren...
Findet ihr das richtig???

Also, meiner Meinung nach sollten sie das Gesetz noch einmal überdenken... Finde es in jedem Fall gut wenn man erstmal Erfahrungen mit einer Maschine macht die nicht so viel Leistung hat.

Um nochmal auf die Sache mit den 125ern zu sprechen zu kommen. Bin mit 16 angefangen mit ner netten Vespa PX 80
Danach dann ne offene MIto (ja ich durfte war schon 18)
und dann noch ein paar Monate gedrosselt eine ZX6R und ich muss sagen das trotz der Geschwindigkeit und PS Begrenzung, es in so jungen Jahren doch schon gefährlich ist. Nicht umsonst heißt es jugendlicher Leichtsinn...
Trotzdem kann man sagen, das man doch schon Erfahrung sammelt, auch wenn die Fahrzeuge die man mit 16 oder 18 fahren darf, keine 120 PS haben!

MfG

[MaR6v]

Was ich mich mal gefragt habe: Wie ist es eigentlich, wenn die die Kiste ganz normal ungedrosselt anmelde. Also offen, obwohl ich gedrosselt fahren müsste. Dann begehe ich doch keinen Versicherungsbetrug mehr oder? Das wäre doch nur noch fahren ohne Fahrerlaubnis.
Verbessert mich mal bitte sollte das anders sein

[mc_spontan_g60]

Was ich mich mal gefragt habe: Wie ist es eigentlich, wenn die die Kiste ganz normal ungedrosselt anmelde. Also offen, obwohl ich gedrosselt fahren müsste. Dann begehe ich doch keinen Versicherungsbetrug mehr oder? Das wäre doch nur noch fahren ohne Fahrerlaubnis.
Verbessert mich mal bitte sollte das anders sein

Soweit ich weiß erlischt dann trotzdem der Versicherungsschutz. Da du etwas fährst wofür du keinen Führerschein besitzt. Deswegen darfst du ja auch z.B. keinen Kumpel der16 ist dein schlüssel in die Hand drücken und sagen kannst ruhig fahren. Sollte er dann nen Unfall bauen darfst du auch den Schaden selber bezahlen.

[nejty]

Bin fast deiner Meinung, un der meinung meines vorredners aber..
Also passt mal alle auf, ihr meint wohl alle, boah ich fahr ne R6 (kubikgrüppel) jetzt bin ich geil, un jetzt mach ich mal alle 125er fahrer runter, weil ich ja jetzt schneller unterwegs bin..
es gibt bei uns ne strecke, cirka 4km NUR KURVEN, un ich sag euch eins, bis jetzt hats keine Rennmaschine un garnix geschafft, mir in den kurven hinterher zu fahren, aber ihr seid ja so cool un das stimmt ja auch garnicht..
zu den reifen, ich hab vorne 110er und hinten 150er, und die sind bis zur letzten rille nach außen abgefahren, un ich wette, dass ihr alle zusammen, vielleicht 160er oder 170er reifen drauf habt, aber en angststreifen links und rechts von jeweils 2cm
bravo
was wollt ihr? Was soll der scheiss? Machts spaß leute im Internet fertig zu machen, weil sie noch net alt genug sind, um so ne scheiß r6 zu fahren?
ich will keinen krach anfangen, aber wenn ich sowas lese, dann versteh ich net was ihr für ein problem habt

loooll..sorry aber ich lach mich gerade kaputt
genau wegen solcher dummen aussagen, habe ich mich damals (zu meiner 125er zeit) nie im 125ccm-forum angemeldet...da haben die sich auch gefetzt wer die schnellste 125er fährt...jaaa meine 125er macht ne R6 platt...klar in deinen feuchtesten träumen, kleiner
ich will dich nicht dumm anmachen aber was du hier von dir lässt ist mehr als kinderkacke!
also beruhige dich
P.S:bin mit meiner 125er ab 16 auch 2jahre offen gefahren....muss jeder selbst wissen was er macht!
mfg nejty

Bearbeitet von nejty, 21 Januar 2007 - 20:02 Uhr.

[nejty]

sorry..hab mich nur etwas aufgeregt
merke gerade das es schon etwas länger her ist das er das geschieben hat

[daTurismo]

Da ich hier neu bin: Tach erstma !!!!!
Um ma meine meinung kund zu tun:

Also ich fahr meine R6 auch mit 34 PS. Für mich reicht das fürn Anfang. Hab eigentlich ganz schönen Respekt vor meiner Maschine! Und selbst mit 34 Pferdchen isses eigentlich schon ne ganz schöne Waffe, find ich... Gut, ich bin jetz nich unbedingt jemand der schon viel probiert hat... (ca. 1,5 Jahre Simson (50ccm), nach über nem halben Jahr "Zwangspause" dann Honda CB500 (Fahrschule...) hab ich'n halbes Jahr nachm Lappen meine gesehen und mich "verliebt"...), aber ich finds Wahnsinn.

Was ich sagen wollte: Ich geb mich bis zur Saison '08 damit zufrieden. Alles andere bringt ja a nix. Und wenn ich mit meiner Freundin (sie hat ne '04er Fazer 600, 34PS) rumtoure, pass ich mich eh ihr an und fahre dann halt maximal "nur" 120... Ich fahr sogar manchmal aus Langeweile 50ccm-Gruppen hinterher und freu mich dann, wie die guckn und sich freuen. Nur wenn ich alleine bin, dann leg ich manchma so dumme Aktionen hin, dass ich manchal froh bin gedrosselt zu fahrn. Sonst würd ich sicher nichmehr schreiben können.

Das gehört halt zum Erfahrung sammeln dazu, auch wenns nich bei jedem so "extrem" sein mag wie bei mir...

@ alle R6-34PSler: Wie habt ihr euch eigentlich bei den ersten (ich sag ma) 100km so gefüllt???

Ich wär'n paarmal fast gestürzt: zu heftig beschleunigt (shit, hat die Bumms...), kein Feeling für die bremsen und in den Kurven ab und zu unfreiwillig gedriftet... War schon schlimm, aber ich hab gelernt meine R6 zu kontrollieren und lerne immer weiter (leider ja grad nich -> Suchttheraphie "Winter"). Und freu michdrauf, wenn ich sie nur sehe...

Das schlimmste für mich jedenfalls wäre, wenn durch mein Handeln irgendjemand oder -etwas zu Schaden kommt (Und damit mein ich nich meine R6 oder mich.) Weiss nich, was ich dann machen würde... Grauenhafte Vorstellung!


mal so nebenbei: hab gehört, es sei ungesund für den Motor, Ihn zu drosseln und später offen zu fahren. Wenn ja, wie ungesund? Stimmt das überhaupt oder wie verhält sich das? hab dazu nun schon einiges an für und wider gehört...