Meine Ersten Umbauten Und Bilder!
#1
Geschrieben 18 Februar 2007 - 12:48 Uhr
erstmal neuer KZH mit mini LED Nr.Schildbeleuchtung und neue Blinker... hier habt ihr mal ein paar Bilder von meiner R6, welche ich mir im Januar 2007 gekauft habe.
Eine andere Scheibe (dunkel getönt) soll vielleicht noch dran, sowie ein MIVV Sportline GP (Edelstahl)
Hier mal paar Fotos ... ergözt euch dran!
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Geschrieben 18 Februar 2007 - 12:48 Uhr
#2
Geschrieben 18 Februar 2007 - 13:00 Uhr
#3
Geschrieben 18 Februar 2007 - 14:04 Uhr
den endtopf nemmen
#4
Geschrieben 18 Februar 2007 - 14:34 Uhr
Naja ma gucken, is ja noch bissel zeit bis ich mir den leisten kann!
was könnte ich denn noch optisch verbessern?
(außer ESD Halter und Soziusabdeckung)
#5
Geschrieben 18 Februar 2007 - 14:44 Uhr
Aber jeder wie er will.
#6
Geschrieben 18 Februar 2007 - 14:48 Uhr
Du dann kaum noch.
werde mir demnächst auch was kleineres und dunkleres hollen!
#7
Geschrieben 18 Februar 2007 - 15:01 Uhr
#8
Geschrieben 18 Februar 2007 - 15:02 Uhr
Bin erst mal 2-3 runden bei uns durchs dörfchen gefahren, bekommt man noch viel viel mehr lust auf die Saison... aber es sind halt 34PS
#9
Geschrieben 18 Februar 2007 - 15:06 Uhr
#10
Geschrieben 18 Februar 2007 - 15:11 Uhr
Kommt eine 34PS Maschine eigentlich auch obenrum erst richtig? Also ab 8.000 oder 12.000 umdrehungen?
Oder wie fährt man die am besten?
#11
Geschrieben 18 Februar 2007 - 15:15 Uhr
#12
Geschrieben 18 Februar 2007 - 15:19 Uhr
#13
Geschrieben 18 Februar 2007 - 15:24 Uhr
#14
Geschrieben 18 Februar 2007 - 15:34 Uhr
#15
Geschrieben 18 Februar 2007 - 15:36 Uhr
#16
Geschrieben 19 Februar 2007 - 06:26 Uhr
#17
Geschrieben 19 Februar 2007 - 11:06 Uhr
Und wegen schalten: Du wirst schon schnell merken ab wo sie nicht mehr viel zieht, würd auch sagen so ab 8´000 is nicht mehr viel...
#18
Geschrieben 28 Februar 2007 - 18:00 Uhr
Schon echt krass was 34PS so leisten.
Bin erstmal ruhig Tanken gefahren und dann bissel mehr losgeschrubbt...
205km/h spitze hab ich erreicht und ich finde das sie im 2 oder 3 echt gut auch über die 8000U/min geht... hab sie dann mal bis 13.000 gezogen und erst geschalten als der Blitz kam.
Man kann garnicht so schnell gucken wie man auf 150kmh kommt, echt fein!
Hab im allg. noch etwas Probleme mit dem Schalten, wenn ich enge kruven fahre und davor ein paar Gänge runtergeschalten habe dann weiß ich nicht welcher gang drin ist und dann kanns sein das sie viel zu untertourig läuft oder ne extreme motorbremse kommt, demzufolge lass ich die Kupplung immer sehr langsam los beim runterschalten... aber da wird denk ich ne Ganganzeige etwas abhilfe schaffen...
Wenn ich so mit 3000-4000U/min durch ne Stadt fahre (ca. 60km/h) dann finde ich hat sie ein etwas rasselndes geräusch, ist das normal?
mfg atze
#19
Geschrieben 28 Februar 2007 - 18:11 Uhr
#20
Geschrieben 28 Februar 2007 - 18:21 Uhr