Weelie Lernen ! Aller Anfang Ist Schwer
#1
Geschrieben 25 Juni 2009 - 15:20 Uhr
Ich fahre jetzt schon seit 2 1/2 Jahren Rädle.
Habe mir vor 3 Monaten meine Sexy gekauft.
Also Fahrpraxis habe ich genug.
Jetzt möchte ich mal gerne einen leichten Weelie machen Knie hoch würde mir lange reichen für den Anfang.
Aber ich weiß nicht wie man es hinbekommt und vorallem richtig.
Ich habe mich schon mal im Internet Informiert wie esgeht aber die zeigen nur Videos in dem der Kerl brutales und schnelles Englisch schwätzt.
Da versteh ich 0,nix )
Könnt ihr mir helfen ?? Oder Schritte zeigen die man am Anfang macht für ein Weelie.
Super wenns sich jemand findet hier in dem geilen Forum.
Muss echt sagen Top Seite ist bei mir schon ne Sucht darauf zu klicken...
Gruß an alle Biker.....
Schönes Wochenende und Unfallfreie Fahrten !!!!!
Euer Steffen
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Geschrieben 25 Juni 2009 - 15:20 Uhr
#2
Geschrieben 25 Juni 2009 - 15:25 Uhr
Im Prinzip ist es unr die Überwindung vor dem ersten mal richtig aufzureissen, wenn man den Punkt mal hinter sich hat, ists garnicht mehr so schlimm.
#4
Geschrieben 25 Juni 2009 - 15:39 Uhr
Hi Leute
Ich fahre jetzt schon seit 2 1/2 Jahren Rädle.
Also Fahrpraxis habe ich genug.
manche können´s nach 10 jahren nicht....
nicht das dir deine selbsteinschätzung das motorrad oder das leben kostet...
nur mal so am rande!!
zum wheelen: nachzulesen bringt faßt gar nichts! gut, du weißt theor. wie´s geht,aber das ganze in die praxis umzusetzen ist wieder ein ganz anderes kapitel!
mein tip: such dir einen biker,der das wheelen beherrscht (haben hier auch sehr viele davon im forum!) und laß dir von dem
"fahrstunden" geben!! so kann er gleich sagen was du richtig/falsch machst und kann ggf gleich mängel abstellen!!!
oder hier beste lösung: Wheelie-Schule (kostet nicht viel und danach bist profi!!!)
dann also viel spaß beim üben!!!
#5
Geschrieben 25 Juni 2009 - 16:32 Uhr
ich habe im 2 Gang angefangen zu üben drehzahlen so bei 9000 geschwindigkeit halten kuplung ziehen
Haaaaannnn auf und kupplung leicht schnalzen lassen da bekommst du den weelie bis 130KMH oder noch schneller hin
das kostet halt viel überwindung weil man schon recht schnell ist aber im 2 kannst du die kraft besser dosieren
und zur sicherheit nicht vergessen den fus über der hinterradbremse zu lassen damit sind weelis von 50 bis 150 kein problem
#6
Geschrieben 26 Juni 2009 - 06:00 Uhr
Gruß Steffen
#7
Geschrieben 26 Juni 2009 - 07:45 Uhr
#8
Geschrieben 26 Juni 2009 - 08:49 Uhr
guck dir das video an.
Was es nicht alles fürn scheiß gibt !
#9
Geschrieben 26 Juni 2009 - 09:27 Uhr
hab irgentwie angst wenn ich im ertsen gang bin und die maschine bis 9000 umdrehung drehe kurtz gashan zu drehe und dan schlagartig wieder aufdrehe das ich en überschlag mache
is das eigentlich möglich en überschlag zu machen wen man zu STARK gas gibt oder kan man das dan noch etwas kontorlieren
und heile wieder runter kommen
greetz
#10
Geschrieben 26 Juni 2009 - 10:01 Uhr
oder so
http://www.youtube.c...feature=related
oder im extremfall so
http://www.youtube.c...feature=related
Gibts 1000 verschiedene!
Ich würde dir das Wheelie training empfehlen! Kann sie zwar auch den ganzen ersten gang obenhalten, aber ich möchte das gerne richtig können (also mit kipppunkt finden usw)
Ich werd mich für eine der beiden tage in Weeze im August anmelden höchstwahrscheinlich!
#11
Geschrieben 26 Juni 2009 - 11:33 Uhr
und wen man das jeden tag immer ein paar mal versucht und man immer etwas sicherer wird dan kriegt man das so hin
greetz
#12
Geschrieben 26 Juni 2009 - 11:33 Uhr
#13
Geschrieben 26 Juni 2009 - 12:00 Uhr
bei euch gibtsn weeli training? oO
Was meinst du jatzt? versteh deine Frage nicht.
Der kdizzle hat doch weiter oben nen Link reingehängt, scroll mal hoch.
#14
Geschrieben 26 Juni 2009 - 15:07 Uhr
Außerdem ein renntraining ist genau so teuer! Da lernst du ja auch nur fahren!
In meinen Augen ist es deutlich sinnvoller etwas mehr geld ins fahrkönnen zu stecken als in mehr leistung oder ner andern Übersetzung
#15
Geschrieben 26 Juni 2009 - 23:06 Uhr
#16
Geschrieben 29 Juni 2009 - 17:36 Uhr
#17
Geschrieben 29 Juni 2009 - 17:46 Uhr
#18
Geschrieben 29 Juni 2009 - 18:07 Uhr
Holla,
ja es gibt so einige Möglichkeiten die Maschine hochzuziehen. Ich versuch es ab und an vergeblich mit nem Gaswheelie. Bei ca. 8000 rpm dreh ich Gas kurz zu, lass somit einfedern und beim Ausfedern Gas voll auf, aber so wirklich hoch bekomm ich sie nicht. Ich sollte vielleicht noch ein stück nach hinten rutschen. Theoretisch sollte sie dann eigentlich ganz sanft und kontrolliert hochkommen, hab aber trotzdem schiss, dass sie mir unterm arsch abhaut. Und an nem Kupplungswheelie trau ich mich gar nicht ran
Vielleicht wäre so ein Wheeliesimulator für den Anfang gut http://www.youtube.c...re=channel_page
Weiß jemand wo es so einen gibt?
vG ellec
Bei yamaha schweiz hats so einen drufte da mal kruz rauf:D
#19
Geschrieben 29 Juni 2009 - 21:50 Uhr
im zweiten oder so hab ich es mit meiner r6 noch nie geschafft, außer bei ner kuppe oder so!
oder ne 1000er kaufen^^, die geht alle paar meter vorne hoch. wenns wellig ist, egal in welchem gang, auch bei über 200^^
#20
Geschrieben 29 Juni 2009 - 23:04 Uhr