2. saison, ~25000km
davon heuer auch 2 wochen durch norditalien, schweiz, frankreich bei brütender hitze . läuft und läuft und läuft... *aufholzklopf*
so hier wieder mal n update machen.
war schon kurz davor meine R6 zu verkaufen. vor paar tagen dann die jährliche überprüfung, nach ca 1 1/2 jahre standzeit, gemacht zwecks leichter verkaufen und wurde souverän ohne mängel bestanden. zwischenzeitlich viel mit einer vstrom 650 unterwegs gewesen, praktikabilitätsbedingt.
die erste fahrt mit der R6 zum prüftermin war ein traum und richtig krass wieder die supersportler sitzposition im vergleich zum tourer. sofort wieder verliebt und jetzt endgültig beschlossen, dass ich die R6 solange fahr bis sie oder ich die grätsche machen. mit der laufleistung muss man auch beim verkaufspreis unnötig abstriche machen, vor allem wenn man von kilometerstand 0 weiß wie sie gepflegt wurde.
also dann, die 45000 wurden in den letzten tagen durchbrochen!
folgende teile die ich jetzt bei der laufleistung nicht als verschleissteile werten würde wurden getauscht:
- steuerkettenspanner bei ~25tkm --> wechsel auf manuellen
- steuerkette --> fürs ruhige gewissen
- Stator --> in meiner letzten Saison leider das erste mal liegen geblieben, Batterie wurde nicht mehr geladen. Erstmal einen aus China um 70€ eingebaut, tut was es soll.