54 replies to this topic

[Petro]

Hey Leute,

hab heute meinen neuen Pilot Sport hinterreifen drafugemacht! Die sagen ja alle 100 - 150 km weng den reifen einfahren! des ist mir schon klar!

Aber meine Frage, ab wann kann ich denn dann mal wieder so richtig in die Kurve zum Knieschleifen, weil die glatte Schicht außen färht sich mit dem rumgammeln ja auch nicht ab!

Wie habts ihr gemacht??? kurve immer ein stück weiter reingelegt??

oder mit Schnürgelpapier, hehe"

danke für post!

SERS

[andy13081983]

hab mein reifen nur 50km eingefahren nicht mehr
und runter gehn kansch eigentlich jetzt schon nur forsechtig halt
und nicht so arg belasten und sobat die glate schicht komplet weg is kansch eigenltich vollgass fahren
so mach ich es immer aber na ja

[bla]

hab auch schon von Leuten gehört, die da tatsächlich mit Schmirgelpapier rangehen! wenn de ne entsprechend feine Körnung nimmst, dann spricht da mit sicherheit nix gegen...

[76Justice]

halt langsam angehen lassen, immer Stück für Stück weiter raus fahren, mit dem Schmiergelpapier hab ich auch schon gehört, manche nehmen auch Bremsenreiniger aber ob das dem Reifen so gut tut ist die nächste Frage

[nordschleifler]

einfach wie gewohnt fahren. am anfang etwas langsamer aber nach ein paar km kannst du dann ja schon tiefer in die kurve gehen

[Junkie]

Moin!

Das wird alles immer heisser gekocht als es gegessen wird...

Nach nen paar km kann das Dingen Knallgas kriegen.
Auf der Rennstrecke faehrt auch keiner seinen Reifen 100km ein. Da is eine Runde und dann ... KNALLGAS!

Lass es die ersten paar km auf der LS etwas langsamer angehen, starkes beschleunigen in Schraeglage vermeiden. Und dann passt das schon.

Junkie

[huddl]

Hey Leute,

hab heute meinen neuen Pilot Sport hinterreifen drafugemacht! Die sagen ja alle 100 - 150 km weng den reifen einfahren! des ist mir schon klar!

Aber meine Frage, ab wann kann ich denn dann mal wieder so richtig in die Kurve zum Knieschleifen, weil die glatte Schicht außen färht sich mit dem rumgammeln ja auch nicht ab!

Wie habts ihr gemacht??? kurve immer ein stück weiter reingelegt??

oder mit Schnürgelpapier, hehe"

danke für post!

SERS

also ich fahr meine zuerst mal bissel langsam, auf den geraden schön schlangenlinie und innen kurven immer ein stück mehr! nach ca 30-50km kannst dann wieder voll runter einfach den reifen anschaue sieht man ja gut!
ne frage, ist der pilot sport nicht eher touren reifen???
pp wenn oder?!

[Cowboy]

Na ja den Pilot Sport hät ich mir auch nicht drauf machen lassen, aber sowas muss jeder selber wissen. Aber einfahren ist voll fürn Arsch. Ich hau mich immer so in die Kurve...

Cowboy

[R1-Chris]

Pass einfach auf man legt sich schnell lang ich kanns bestätign hab mich gestern lang gelegt hab auch nen neuen Reifen drauf aber war auch noch Rollsplitt mit im Spiel das Ergebnis Bein gebrochen motorradsaison ade

[Jan]

Pass einfach auf man legt sich schnell lang ich kanns bestätign hab mich gestern lang gelegt hab auch nen neuen Reifen drauf aber war auch noch Rollsplitt mit im Spiel das Ergebnis Bein gebrochen motorradsaison ade

So ein Pech!

Dann dir eine gute Besserung.
Wird schon wieder. Und im nächsten Jahr geht es wieder los!

Grüße!

[Yamitom]

ne frage, ist der pilot sport nicht eher touren reifen???

Der PS is auch nen "Supersportler reifen
war ja bei den 04er Modellen serienmäßig drauf

[Schöni]

Ich fahr den nit groß ein! Bin am Anfang nur en bissel vorsichtiger.
Dat man sich damit hinpackt is eher unwarscheinlich!
Is doch eh nur gekommen weil da manche meinten
se könnten in der ersten Kurve schon de Außenkante anfahren!

[huddl]

ne frage, ist der pilot sport nicht eher touren reifen???

Der PS is auch nen "Supersportler reifen
war ja bei den 04er Modellen serienmäßig drauf

aha, ok danke für die info!

[crazyjoda]

Soweit ich weis kann man einen neuen Reifen ganz normal fahren (was Schräglage betrifft) - das einzige was man nicht tun sollte ist in der Kurve (Schräglage) das Gas zu stark aufzureißen. Also die ersten 50-100km halt nicht wie ein Wahnsinniger aus den Kurven gasen

MFG

[huddl]

naja man muss schon bissl aufpassen da es sich ja um ne schicht trennmittel handel, welche also haftung vermeiden soll, von dem her würd ich in den ersten kms nciht gleich ganz runter!

[Petro]

ok, danke für die Post!

paar kilometer noch dann gehts wieder runter!!!


PS: Auch mit nem Pilot Sport kann man das Knie wunderbar schleifen lassen

wollte nicht gleich nen neuen satz kaufen, weil vorne war noch gut!

sers

[crazyjoda]

Ich habe auch schon 2 Sätze Pilotsport hinter mir und bin dann auf Metzeler Sportec M1 umgestiegen und muss sagen das die Sportecs um Welten besser sind (aber auch mehr verschleiß).
Wollte mir ursprünglich die Pilot Power draufziehen aber ihr wisst ja den SHIT mit dem blöden 120/60 ist das ja nicht möglich!!! ...aber bin mit dem Sportec wie gesagt ganz Happy

MFG

[Petro]

Das die Reifen so viel ausmachen sollen, kann ich mir gar nicht vorstellen!

ABer des liegt wahrscheinfilch daran, dass ich noch kann anderen gefahren bin

[nordschleifler]

tja die reifen machen wirklichj einen heidenunterschied aus. probiere mal verschiedene reifen aus dann kannst du feststellen welcher reifen zu dir am besten passt

[huddl]

tja die reifen machen wirklichj einen heidenunterschied aus. probiere mal verschiedene reifen aus dann kannst du feststellen welcher reifen zu dir am besten passt

dito, habe ich mir eigentlich auch nicht so richtig vorstellen können, dachte immer der is so gut da gibst nichts besseres aber mim pp wurde ich des besseren belehrt! zum glück!
auf meiner neuen die ich heute gekauft habe ist diese sowieso schon drauf!