19 Antworten in diesem Thema

[Schorny]

Servus ihr leutz...

nachdem ich heute mal wieder ne runde mit meiner Sexy gedreht habe und mich ein bissel mehr in die Kurve gelegt habe, kam es mir immer so vor als wenn das Vorderrad ziemlich "leicht" ist. Ich will damit sagen, das es fast schon anfängt zu schlingern.....(also ganz leicht, aber irgendwie komisch...)

Liegt das an mir oder ist doe vordergabel zu hart oder zu weich eingestellt ?? ODER was völlig anderes ?

Habt ihr ne Idee...

Hoffe ihr versteht mein Problem, weiß nicht wie ich es anders beschreiben soll...

Ich bitte um Hilfe....THX

[Tooom]

vllt zu wenig reifendruck?

[The Real Johnny]

halt mal die stummel lockerer

[Schöni]

Würd mal sagen de Straße is noch en bissel sehr kalt! Und deine Reifen halt auch! Denk mal dadran könnts liegen!

[Schorny]

reifendruck ist ok....das hab ich als erstes auch gedacht...

Stummel habsch locker gehalten, ist halt dann so ein instabiles Gefühl...liegt es vielleicht an meiner Haltung, das ich zu wenig druck ausübe ?? muss man evtl was ander Federgabel ändern...


Die kalten Reifen ?? ich weiß net...kanns mir nicht vorstellen, bin ja nicht gerutscht oder so...

[Schöni]

Naja ich hatte es jedenfalls manchmal bei extrem kaltem wetter. Man rutscht ja dann nicht gleich. Der Reifen schwimmt halt en bissel. Aber kann natürlich auch woanders her kommen!

[Schorny]

hhm ok danke für die antworten...ma beobachten und bei warmem Wetter ma verleichen !!

[Yamitom]

reifendruck ist ok....das hab ich als erstes auch gedacht...

Stummel habsch locker gehalten, ist halt dann so ein instabiles Gefühl...liegt es vielleicht an meiner Haltung, das ich zu wenig druck ausübe ?? muss man evtl was ander Federgabel ändern...


Die kalten Reifen ?? ich weiß net...kanns mir nicht vorstellen, bin ja nicht gerutscht oder so...

Ich kenn das, hatte ich die Tage auch, war etwas kälter und zudem etwas schneller unterwegs war.
Reifen werden zudem bei dem Wetter nicht warm, des nicht mal lauwarm
Fahr mal gleiche Strecke wenns wärmer ist, dann denk ich wirst den Unterschied merken

[Quarck]

aber abgefahren is der reifen nich.... ansonsten würde ich auch eher auf die witterung tippen... is einfach zu kühl, um auf temperaturen zu kommen..

[fred_]

lenkkopflager.... das wars ma bei mir!

[lampe01081980]

Eindeutig zu kalt. Bin auch bei diesem Wetter unterwegs und merke das der Fahrbahnbelag und vor allen die Reifen nicht die nötige Temperatur haben. Musste aber fahren, hab noch ein bischen Profil drauf und der muss runter wenn ich meine neuen Reifen bekomm.
Also mach dir keine Gedanken und warte einfach hab bis es wieder schön warm drausen ist.

[Schorny]

Also an den Reifen und am Lenkkopflager kann es eigentlich nicht liegen, die Maschine hat grade mal 500 Km runter...sprich sie ist nagelneu !!

Liegt dann wohl an der Temperatur...wird echt zeit das es da draußen mal richtig warm wird.... I need the summer....

THX für die antworten...

[Micha]

halt mal die stummel lockerer

Diesen einfachen Tipp halte ich für gut. Achte nochmal genau darauf, ob Du die Stummel wirklich locker hälst (wie rohe Eier, fast freihändig fahren). Eine Probe ist, ob man den Ententanz machen kann (locker mit den Ellbogen wackeln). Nur dann hält man die Stummel locker genug.

Habe nämlich früher in der Omega-Gegend vom Sachsenring große Unterschiede gemerkt:
- Als ich noch verkrampft die Stummel gehalten habe, kam mir der Lenker/das Vorderrad auch sehr unruhig vor.
- Mit mehr Erfahrung und bewusster Entspannung kam es mir (bei gleichem Fahrwerk mit gleicher Einstellung) dann harmlos vor.

Und z. B. wo man auf dem Sitz sitzt spielt auch eine Rolle (ich in der Mitte, bei Hanging-Off auf der Rennstrecke seitlich von der Mitte).

Wie hast Du das Fahrwerk eingestellt? grundeinstellung?
Wieviel wiegst Du?

Eindeutig zu kalt.

Oh, daran habe ich jetzt nicht gedacht. Ja, die Kälte spielt auch eine Rolle. Dadurch wird ja auch das Öl dicker und das Fahrwerk härter.

[Schorny]

Also am Fahrwerk ist noch nix verändert...

Ich wiege ca 75 Kg !!

Kann natürlich sein das ich noch etwas verkrampft drauf sitze...hab auch die arme voll durchgestreckt...denke es liegt daran das ich bei den Temp und Straßenverhältnissen noch etwas unsicher bin...

wie gesagt mal sehen ob es besser ist wenn das wetter besser ist und ich noch ein bissel mehr Erfahrung mit der Maschine gesammelt habe !!

[Micha]

hab auch die arme voll durchgestreckt...

Das ist in Kurven auf jeden Fall ganz falsch (wie Du bestimmt schon weißt). Achte auf Lockerheit.

Kuck Dir mal z. B. an, wie ich da auf dem rechten (Uralt-)Bild die Arme halte. Dass der äüßere Arm locker auf dem Tank liegt hilft mir auch sehr. Aber so schräg fahre ich übrigens nur auf Rennstrecken.

[bloodyMurda187]

ich würde auch mal schwer sagen es liegt an dem Temp, man kann auch im märz wo es teilweise noch minus 10 grad hat nikks anderes erwarten
auch wenn bei dir 7 grad oder sowas sind is die straße noch arschkalt, wart noch bissi ab und dann sehen wir weiter,

das einzigste was das vorderrad leicht macht is beschleunigen aber wenn du net gerade im ersten gang bei 12k umdrehungen voll aufreisst und voll in der kurve liegst sollte da bei der r6 eigentlich auch nikks passieren.

was fährst du für reifen?!?
ich weiß nur noch dass auf meiner alten 03 r6 irgendwelche übelst beschissen standard reifen drauf waren

[Schorny]

ja die arm-haltung ist fürn arsch...ich weiß...muss ich dran arbeiten..*g*

Die Reifen sind laut vieler Meinungen ziemlich geil: Michelin PP

aber wird schon...

Hat dann wohl 2 Faktoren: Temp und meine Haltung aufm Bock !! 1. wird irgendwann vorbei sein und am 2. kann ich arbeiten..

[bloodyMurda187]

naja ok wenn du den pilot power hast dann is gut, 2003 haben die noch an anderen arschloch reifen verwendet

[Kati]

Einfach zu kalt für die Pelle draußen!!

Wäre ich ganz schön vorsichtig!! Haben sich schon Biker bei dem "vermeindlichen" Sonnenschein hin gelegt!!


Kati

[The Real Johnny]

macht dich mal nicht verrückt, bei dem wetter taugt die ganze geschichte einfach noch nicht. man(n) ist das fahren nicht mehr gewöhnt, der reifen mag nicht so recht, die federelemente kommen nicht auf temperatur, überall kann der scheiß rollsplit liegen usw usf