5 Antworten in diesem Thema

[Dylan]

Nicht so wichtig sind High Performance Parts, sondern in erste Linie mal ein nicht heruntergerittenes Bike. Es sollte in guten Allgemeinzustand sein. Wenn dann noch das eine oder andere Rennzubehör dabei ist, dann prima.

Angebote bitte mit einer Zustandsbeschreibung mit Basisdaten und Bild. Standort (Plz.) der Maschine und Preisvorstellung nicht vergessen.

Bearbeitet von Dylan, 26 August 2015 - 14:42 Uhr.

[Schandii]

Schau mal auf mobile.de. Da Is ne rj11 drin mit knappen 30000 km und neuen slicks + rennverkleidung für 4500€ drin

[Domi]

Habe in ebay Kleinanzeigen auch schon die ein oder andere gesehen.

 

aktuell ist eine schwarze drin für 4999.

 

 

[Dylan]

Vielen Dank für die Tipps. Ich werde diese mal zum Vergleich beobachten.

[Schandii]

Die in mobile.de beobachte ich auch. Sollte das Thema rennstrecke Ernst werden wäre die ein guter Einstieg denke ich

[Kurvenjunkie]

Ich würde an deiner Stelle noch warten, denn die Saison ist bald vorbei und dann wird es ein größeres Angebot an Maschinen geben.

Des weiteren besteht die Möglichkeit, dass es für 2016 ein komplett neues R6 Modell geben wird, denn die R6sen kamen in der Vergangenheit häufig im Wechel mit der R1 (ein Jahr später) auf den Markt.

 

Eine Maschine mit 30.000km ist in meinen Augen für die Rennstrecke nicht mehr zu gebrauchen, da der Verschleiß dort sehr viel höher ist als auf der Landstraße. Die Freude wird nur von kurzer Dauer sein und dann gehen die Probleme los.

 

Ich würde das Preislimit immer etwas nach oben setzen und etwas fertig aufgebautes kaufen, mindestens mit gemachtem Fahrwerk, anderem Auspuff, fertig abgestimmt (YEC oder Powercommander), Ersatzfelgen, Laptimer, etc. da man mit der Zeit eh alles kauft und das Geld dafür niemals wieder sieht.

Bearbeitet von Kurvenjunkie, 27 August 2015 - 00:24 Uhr.