ChriZz

Hallo,

Meine R6 ist nun seit kurzem offen und ich habe seitdem extreme Probleme beim Schalten.
Als sie noch gedrosselt war klappte alles super. Ganghebel unter Vorspannung setzen, Gas ganz kurz zu und zugleich Schalthebel schnell ziehen und wieder los lassen und Gas wieder auf.
Jetzt hab ich das Problem das wenn ich wirklich Schnell schalten möchte und beim starken Beschleunigen den Gashahn 3/4 bis ganz aufziehe es nicht schaffe den Gashahn kurz vor dem Schaltvorgang wieder komplett zu schließen. Dadurch gebe ich beim Hochschalten immer kurz Zwischengas.
Das darf eigtl. nicht sein oder ?

Mir ist durchaus bewusst ich könnte natürlich auch den Hahn erst zu drehen und danach erst mit dem eigtl. Schaltprozess beginnen, aber ich hätte es gern alles etwas flotter.

In vielen Videos sehe ich auch immer wie die Leute mit voller Power beachleunigen und dann blitzschnell hochschalten ohne kurz Zwischengas zu geben.

Bin ich zu blöd dafür ? Wie funktioniert das ? Wie kann man denn den Gashahn, wenn er voll aufgedreht ist so schnell schließen das beim quasi gleichzeitigen Schaltvorgang kein Zwischengas ensteht ? Hoffe ihr versteht mein Problem.

LG
Chris