6 Antworten in diesem Thema

[Gerero]

Hallo Leute,

ich wusste nicht genau, wo ich meine Frage jetzt hier reinpacken soll...da es eig nix mit Technik, Optik usw zu tun hat, dachte ich pack ich es einfach mal ins Allgemeine Palaver....

Und zwar dachte ich mir gerade, dass ja alle Rennverkleidungen unten geschlossen sind, sprich sie alle eine geschlossene Wanne haben, zwecks Ölverlust usw...

Aber warum ist das denn eigentlich nicht bei den Serienverkleidungen auch so?

Mag vielleicht für manche lächerlich oder doof klingen, aber irgendwie hat mich das gerade interessiert --> Es ist Winter

[Yamitom]

weils im Strassenverkehr die Feuerwehr gibt die dann das Öl abbindet
Oder weils billiger ist
oder weil es schöner ausschaut
oder weil es eben keine gesetzliche Regel dafür gibt das sie unten zu sein muss

[BikerBoyz]

Hab meinen geschlossenen TTSL Bug mal an die Originalverkleidung gemacht! Hat top gepasst! Das Problem allerdings ist das du auf der Straße sehr viele Unebenheiten hast! Die geschlossenen Wannen sollen nen gewissen Teil wenn nich sogar das ganze Öl beim Motorplatzer aufnehmen können! Somit bekommst du aber auf der Straße Probleme mit der Bodenfreiheit wenn du z.B. nen Bordstein runterfährst! Da kanns schnell mal passieren dass das Ding aufm Boden schleift! Über so Probleme muss man sich natürlich auf der Renne keine Gedanken machen! Aus dem Grund hab ich auch wieder den original Bug drangeschraubt.

[SenorGrip]

es bleibt auch nicht soviel dreck drinnen liegen den man auf der strasse aufsammelt und kein wasser wenns moped mal im regen parkt oder gefahren wird...

ausserdem hat man ja einen Seitenständer der sowieso nicht zulässt das die wanne komplett zu ist. Ich musste meine zumindest ausschneiden.

Beim den ABS verkleidungen könnte ich mir auch voestellen das die so nah am kat schmelzen oder so.

[Kurvenjunkie]

Dreck und Steine sind ein Grund, der andere Grund ist Wasser, welches sich bei Regen während der Fahrt auch immer im geschlossenen Verkleidungsunterteil sammelt... Deswegen sollte man eine Rennverkleidung mit Loch und einem Gummistopfen versehen.

[Gerero]

danke für die antworten das mit dem regen hab ich mir schon gedacht...das war gestern abend wie so ein "geistesblitz", deswegen hat es mich interessiert

[Markus]

Ein Vorteil ist die bessere Motorkühlung.
Die neue BMW hat in der Kombination geschlossene Rennverkleidung gemäß deutscher Meisterschaft und Serienauspuffanlage ernsthafte Temperaturprobleme.

Auch bei der aktuellen R6 ist bei einer geschlossenen Verkleidung und Kat box mit Problemen zu rechnen.