Alphatec Drossel Rj03 - Wo Wird Das "röhrchen" Hingeklebt?
#1
Geschrieben 01 August 2011 - 12:31 Uhr
ich habe am Freitag die Drossel bekommen und am Samstag meine RJ03 abgeholt.
Nun wollte ich Sie heute nach Feierabend drosseln und die Anleitung von Alphatec ist relativ spärlich beschrieben.
Ich habe einen Thread bzgl. Drossel ausbau gefunden, der mir allerdings nicht ganz weiterhilft.
Dieses Röhrchen bzw der Zylinder den man verbaut, soll man irgendwo verkleben.
Wo kleb ich den fest?
Liebe Grüße
ZorniK
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Geschrieben 01 August 2011 - 12:31 Uhr
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#2
Geschrieben 01 August 2011 - 12:38 Uhr
Ich glaube die Röhrchen sind fürn Gas- Anschlag irgendwie... so hats mir damals mein Yami Händler verklickert....weil ich es damals auch nicht wusste, aber ich glaube nicht das es fürn Anschlag ist =D....Habe bei mir nur die Scheiben drinne gehabt und mir hat der Tüv es so abgenommen =).
#3
Geschrieben 01 August 2011 - 12:51 Uhr
#5
Geschrieben 01 August 2011 - 13:34 Uhr
Ich bin mir sicher dass ichs hinbekomme.
Ja meine NSR, 2-Takter, ist an nem Motorschaden kripiert.
Bei einer Laufleistung von fast 60tkm ists allerdings kein Wunder
@Deathmachine:
Ich möchte allerdings völlig legal unterwegs sein, auch wenn das heißt auf nur 34PS beschränkt zu sein.
Und die 23 Monate bekomm ich auch noch locker um
@blutlos:
Danke, ich werd heute Abend damit beginnen.
Falls ich Fragen haben sollte, poste ich nochmal.
Und falls ich es nicht hinbekomme, wird auf den ursprünglichen Zustand zurück gebaut und dann bring ich Sie morgen nach Dortmund zum Yamaha Dealer an der Evingstr
#6
Geschrieben 01 August 2011 - 20:15 Uhr
...dann wurds leider schon wieder dunkel.
Gegen 15h werd ich nur noch die Zylinder in den Deckel kleben. Dann gehts morgen zum TüV.
Danke
Bearbeitet von ZorniK, 02 August 2011 - 07:59 Uhr.
#7
Geschrieben 26 November 2011 - 13:00 Uhr
Die kommen unter die schwarzen Deckel der Vergaser.
Aber Vorsicht!!!! Das Gummiteil muss wieder absolut sauber im Vergaser liegen.
Und eine Feder ist auch noch drin. Also festhalten beim öffnen!
Hi, wo genau ist da eine Feder? Wollte meine wohl zur nächsten Saison ggf. ausbauen und dachte man muss bloß den Deckel abschrauben, das angeklebte Teil "rausbrechen" und das wars? Aber bevor mir da eine Feder entgegen springt, wo sitzt die und wo muss ich bei dem Abbau des Deckels achten?
#8
Geschrieben 01 Dezember 2011 - 19:27 Uhr
Am besten du schraubst drei der vier Schrauben auf und wenn du die letzte Schraube öffnest hälst du den Deckel mit einer Hand auf dem Vergaser drauf - danach langsam öffnen kann eigentlich nichts schief gehen !
mfg lukas
#9
Geschrieben 18 November 2012 - 00:48 Uhr
lg
#10
Geschrieben 18 November 2012 - 02:15 Uhr
#11
Geschrieben 18 November 2012 - 04:05 Uhr
Gruß
#12
Geschrieben 18 November 2012 - 18:01 Uhr
Und diese Blenden werden doch einfach nur unter die Vergaser eingeklemmt, da muss nichts geklebt werden oä. ?
ich freu mich schon drauf die vergaserbank runterzufummeln, gibt es einen trick um gut an die kleinen schrauben zu kommen ?
LG
#13
Geschrieben 18 November 2012 - 22:00 Uhr
Ja es ist selbsterklärend.
Du musst die auf die Gummis legen und draufdrücken. Dann rutschen die "zwischen" Gummi und ansaugstutzen.
Siehst du dann auch. viel spaß beim runter machen.
#14
Geschrieben 07 Juni 2014 - 22:03 Uhr
ich bin mal so frech und hole den Beitrag vom Keller hoch.
Hab das damals ebenfalls mit 2K wie es auch in der Anleitung stand beklebt. Wie sieht das denn jetzt aus, wie mach ich das am besten, um die ohne Spuren zu hinterlassen raus zubekommen?
.
Jemand Erfahrung damit gemacht, Verdünnung auf sowas zu geben?