14 Antworten in diesem Thema

[Sagi41460]

Hey (:

Wiedermal muss ich mich an euch wenden.
Ich muss für meine vor kurzem erstandene RJ03 das Ritzel und die Bremsbeläge hinten erneuern.

Hier habe ich etwas bei Ebay gefunden. Stimmt dieses mit dem originalen überein?

http://www.ebay.de/i...ha-R6-YZF-600R-RJ03-Kettenradtrager-JT-Ritzel-Kettenrad-16-48-Zahne-99-02-/171099593416?pt=DE_Motorradteile&hash=item27d6549ac8

Es steht zwar gebraucht dabei, aber die Trapezförmigen zacken sind ja noch deutlich vorhanden.
Bei dem Preis kann man eigentlich nichts falsch machen oder?
Die 48 bzw 16 Zähne sind auch originalgetreu oder?

Für die Bremsklötze habe ich das hier gefunden.

http://www.ebay.de/i...-Yamaha-YZF-R6-RJ03-2001-2002-NEU-/271403733208?pt=DE_Motorradteile&hash=item3f30ec50d8

Wären die auch in Ordnung?

Wenn beides humbuk ist, bitte schickt mir Links von Produkten die ich bestellen könnte, die aber preislich im unteren Bereich sind.
Die Kette ist noch vollkommen in Ordnung, also kein komplettes Kettenkit!

Nur Bremsbeläge für Hinten und die Ritzel.

Danke schonmal im voraus für eure hilfe!!

Irgendwie scheinen die Links nicht zu funktionieren .....

Einfach bei der Ebay Suche folgendes suchen:

Yamaha R6 YZF 600R RJ03 Kettenradträger JT Ritzel Kettenrad 16 48 Zähne 99-02

Ferodo Bremsbelag FDB 2083 AG-hinten Yamaha YZF R6 RJ03 2001-2002 NEU!


Das Kettenrad kostet 30 Euro, die Bremsbeläge 18,32.
Hoffe ihr findet die richtigen....

Hier noch zusätzlich die Ebay Artikelnummer.
171099593416

271403733208

Bearbeitet von Sagi41460, 16 März 2014 - 21:34 Uhr.

[US1111]

Originalübersetzung der RJ03 ist 16/48 mit einer Kette DID 532ZLV KAI mit 116 Gliedern.
Warum willst du nur das Kettenblatt erneuern? Üblicherweise wird bei Verschleiß der komplette Satz gewechselt, weil sich Kette, Ritzel und Kettenrad aufeinander einlaufen.
Soll heißen: Der aktuelle Verschleiß des Kettenrades hat sich jetzt auf die Kette übertragen und wird sich nach kurzer Zeit wieder auf dein neues Kettenrad zurück "kopieren"

Engel123 wird dir gleich noch die Seite http://www.motorradteile-hamburg.de/ empfehlen.

[Sagi41460]

Hier ein Bild vom aktuellen Ritzel.
Ist schon ein enorm krasses Foto vom verschleiß der Ritzelscheibe her Deshalb will ich die auch wechseln.
Die Kette hat keinen Durchhang etc und macht eigentlich einen sehr guten Eindruck.

Angehängte Grafiken

• 

Bearbeitet von Sagi41460, 16 März 2014 - 22:16 Uhr.

[US1111]

Donnerwetter, damit ist noch einer gefahren ?!?
Wenn kein Kettendurchhang vorhanden ist, verschleißt der Satz natürlich auch ratzfatz (Soll-Durchhang 40-50mm).
Aufgepasst, wenn die Kette nicht mehr original ist...die Teilung von Kettenblatt, Ritzel und Kette müssen unbedingt identisch sein.

....aber musst sowieso den kompletten Satz erneuern...

[Sagi41460]

Also hole ich mir einfach ein kompletten Kettensatz?
Damit wäre die Teilung wieder identisch, oder?

Würde auf der Seite die du mir empfohlen hast ca 108 Euro kosten, Bremsen ca 20 Euro.

Bearbeitet von Sagi41460, 16 März 2014 - 22:25 Uhr.

[Sagi41460]

Ich habe gerade mal bei Yamaha selbst angerufen.
Diese haben mir gesagt, die würden mir ein Kettenkit für 200 Euro anbieten.

Das auf der Seite Motorradteile Hamburg hätte eine Teilung von 530, original wäre 532.
Ist das ein großer Unterschied?! Oder ist das egal für mich?

Ist ja schon ein finanzieller Unterschied von 100 Euro!

Wäre echt mega nett, wenn Ihr mir das beantworten könntet (:

[US1111]

Der wesentliche Unterschied zwischen 530 und 532 ist der Durchmesser der Rollen. Hier eine Übersicht der Kettentypen: http://www.tommotec....aten Ketten.pdf

[Andy241]

Us damit kann er doch nix anfangen.
Kauf dir die 530 er teilung. Damit wirst du keine Probleme haben
Und kauf dir anständige Bremsbeläge von Lucas brembo oder ähnliches.
Wer billig kauft, kauft 2 mal!

Ich weiß in der heutigen Zeit will jeder sparen. Aber da sparst du am falschen Ende. Besonders bei den Reifen!

Gruß Andy

[Sagi41460]

Geht klar, danke für eure antworten!
Aber wenn es heißt, wer billig kauft, kauft zwei mal.
Dann wäre es doch falsch ein komplettes kettenkit für 107 Euro zu kaufen ?
Auch von der firMa did.
Auf der seite dir mir oben empfohlen wurde.

[US1111]

Aber andererseits ist Yamaha eine Apotheke....

[Sagi41460]

Sooo...
Habe am Dienstag die Kette bestellt gehabt und sie ist gestern früh sogar schon angekommen.
Muss echt sagen, dass Motorradteile Hamburg echt eine krass gute Seite ist!
Kann ich auch nur weiter empfehlen!

[Rob108]

Die Frage ist halt immer noch, ob man sich das Geld für eine originale 532 sparen kann und eine 530 vx nimmt! Hab mal bei ein paar yamaha Werkstätten in der Umgebung angerufen! 2/3 gaben an, dass lediglich die 532 zlv für die rj03 zugelassen ist und keine andere! Gibt auch 3 jahre bzw 30000 km garantie auf den Kettensatz! Kostet ca. 220 euro materialpreis! Hab ihn jetzt einfach mal bestellt, um auf der sicheren Seite zu sein! Jetzt weiss ich aber trotzdem nicht, obs der 530 vx auch getan hätte?! Kann es mir aber kaum vorstellen wenn ich beide Sätze in der Tabelle vergleiche. ...da besteht ja ein nicht unerheblicher unterschied!

[US1111]

Dann hast du jetzt eine Kette, die vielleicht 5tkm länger hält zum doppelten Preis.
Dafür 1/4 Kilo mehr bewegte Masse.
Ist Klar, dass Yamaha nur die Kette im Programm hat, mit der sie Original ausgeliefert wird.

[Rob108]

Ach kacke....hab ich mir schon faßt gedacht!!! Das nächste mal weiß ich es besser! Immer diese anfängerfehler!

[Andy241]

Ist ja nicht schlimm
Hast ja jetzt nichts falsch gemacht, nur teuer eingekauft
Nächstes mal fragst du hier einfach vorher, da wird dir dann kurzfristig geholfen

Gruß Andy